Как снять печку Мерседес: подробная инструкция и советы

Когда нужно снимать печку Mercedes

• Воздух, поступающий в салон, стал плохо прогреваться.
• На ковриках появилось пятно антифриза — значит, потек радиатор.
• В салоне чувствуется запах охлаждающей жидкости.
• После ремонта торпеды или двигателя печка не включается нормально.
• Теплообменник забился, и требуется его чистка или промывка водой.

Перед тем как войти в процесс разборки, стоит подготовиться: найти подробное руководство по ремонту именно своей модели — W163, W140, ML, GL или другие версии. Иногда на сайте производителя или клубе владельцев можно получить ответы и комментарии от тех, кто уже выполнял подобную работу. С помощью фото и видеоинструкций вы поймёте, как снять печку, где находятся основные крепления и какие части кузова придется отодвинуть.

Если вы живете в Москве или другом городе России, поиск подходящих деталей можно выполнить через онлайн-магазины запчастей. Оттуда легко заказать оригинал радиатора отопителя или уплотнители.

Что потребуется для снятия печки

• Набор инструментов: отвертки, торцевые ключи, удлинители, съёмники.
• Емкость, чтобы слить охлаждающую жидкость.
• Перчатки, фонарь и мягкая тряпка.
• Фотоаппарат или смартфон — для записи этапов разборки.
• Новый радиатор или отопительный блок, если планируется замена.

Теперь можно приступать к демонтажу. Сначала необходимо отключить аккумулятор, открыть капот и слить антифриз. С обратной стороны моторного отсека нужно найти патрубки печки и аккуратно снять их. Затем постепенно разбирается панель салона. Часто приходится опустить руль или снять его, чтобы получить доступ к скрытым винтам.

Многие модели Mercedes имеют сложную структуру панели приборов — часть креплений находится под бардачком или рядом с сиденьем переднего пассажира. Поэтому следует действовать осторожно, постепенно откручивая болты и убирая крышки вентиляции.

Порядок демонтажа по шагам

• Слейте часть охлаждающей жидкости через нижней штуцер системы.
• Снимите декоративные элементы панели.
• Открутите крепления торпеды и рулевой консоли.
• Отсоедините провода, разъёмы, воздуховоды и заслонки.
• Достаньте радиатор печки, сняв фиксирующие болты.
• Осмотрите трубки, жиклеры и корпус радиатора. Если забито грязью — промойте водой.
• Очистите место посадки нового блока.
• Установите новый элемент и закрепите все обратно.

После того как вы сняли печку, внимательно проверьте корпус с обеих сторон. Бывает, что у старого автомобиля металл немного ржавеет рядом с местами крепления, и после установки нового радиатора стоит смазать антикоррозийным составом. У автомобилей вроде Mercedes-Benz Sprinter радиатор отопителя снимается значительно проще, чем у седанов с плотной компоновкой панели.

При установке нового радиатора лучше использовать свежие уплотнители, дабы не допустить обратной течи. Верно затянутые хомуты и герметичные патрубки помогут избежать проблем с охлаждением двигателя.

Полезные рекомендации от владельцев Mercedes

• Если работаете в одиночку — поставьте корпус печки на пол, чтоб не уронить.
• Не забудьте вернуть все разъёмы и провода точно на свои места.
• После сборки включите зажигание и убедитесь, что воздух дует тепло.
• При необходимости долейте антифриз до нормального уровня.
• Проверьте, нет ли подтеков под панелью и рядом с левой стороной.

Данная работа требует терпения, но зато вы получите полезный опыт и сэкономите. Многие пользователи автофорумов пишут, что после первого раза время на замену сокращается в два раза. При втором ремонте вы уже точно знаете, где находятся скрытые фиксаторы, какой болт труднее достать и как проще опустить переднюю часть панели.

Если нужно поменять не только печку, но и другие элементы климатической системы — конденсор кондиционера, моторчик вентилятора или трубы охлаждения — то стоит провести комплексную разборку.

Отзывы, советы и обсуждения на форумах

• Пользователь из Москвы писал, что снятие печки на W210 заняло у него три часа.
• Один автор из клуба Mercedes отметил: “Главное — не спешить и не тянуть панель с усилием”.
• forum-участники советуют использовать оригинальные запчасти, так как дешевые аналоги часто недолго служат.
• Также стоит обратить внимание на состояние креплений заслонок и кабелей управления отоплением.

Некоторые владельцы внедорожников Mercedes меняли элементы системы отопления вместе с модернизацией салона. Другие отмечают, что благодаря видеоурокам на YouTube и поддержке в группах ВКонтакте или Telegram процесс стал понятнее даже для новичков.

Пока вы готовите инструменты, можно зарегистрироваться на профильных сайтах любителей немецких авто, скачать схему подключения и задать вопросы в разделе “Техническое обслуживание”. На странице форума вы найдете много похожих тем, где пользователи делятся опытом по снятию и установке отопителя.

Заключительная часть

Если делать всё аккуратно, снятие печки Mercedes — вполне выполнимая задача. Главное — точность и последовательность. После завершения работ включите печку и проверьте, чтобы стекла не запотевали, а горячий воздух поступал равномерно. При верной сборке система отопления будет работать долго и стабильно.

В целом Mercedes-Benz, как и другие иномарки — Audi, Toyota, Volkswagen, Honda или Ford — требует внимательного отношения к деталям. Но если всё выполнено правильно, результат порадует: из воздуховодов пойдёт тепло, кабина быстро прогреется, и даже зимой авто будет комфортным.

Кстати, если вам удалось успешно завершить ремонт, поделитесь видео или оставьте комментарий под статьей — это поможет другим пользователям найти лучшие ответы и советы.