Замена масла в раздаточной коробке
Полноприводные Mercedes-Benz с системой 4Matic становятся всё популярнее в России. Согласно отчету Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) за 2022 год, более 60% продаж марки в РФ приходятся на модели с полным приводом, включая спортивные версии AMG. Это объясняется их адаптацией к сложным дорожным условиям, особенно в зимний период.
Особенности системы 4Matic
Название «4Matic» (в русской транскрипции — «ФирМатик») — фирменное обозначение полного привода Mercedes. Конструкция системы варьируется в зависимости от класса автомобиля:
- Легковые модели (A-класс W177, GLA X156) используют многодисковую муфту Haldex с электронным управлением.
- Седаны (E-класс W213, S-класс W223) и кроссоверы (GLE W167, GLS X167) оснащены постоянным полным приводом с распределением момента между осями через межосевой дифференциал.
- Внедорожники (G-Class W463) имеют усиленную раздатку с механической блокировкой дифференциалов.
Все системы требуют регулярного обслуживания, включая замену масла.
Стоимость и особенности процедуры
Цена замены масла в раздаточной коробке стартует от 850 рублей, но в Москве и крупных городах она обычно составляет 1200–1500 рублей (данные автосервисов 2023 г.). На стоимость влияет модель автомобиля и тип масла. Например, для большинства Mercedes рекомендовано масло с допуском MB Approval 235.8.
Интервалы замены
Официальный регламент Mercedes предписывает менять масло каждые 60 тыс. км. Однако при эксплуатации в тяжелых условиях (бездорожье, буксировка) интервал стоит сократить до 40–50 тыс. км. Для внедорожников G-Class некоторые специалисты советуют проводить замену каждые 30 тыс. км.
Процедура замены: нюансы для разных моделей
- Классические внедорожники и кроссоверы (G-Class, GLE, GLS): масло сливается через пробку, после чего заливается новое (объем — 1–1.5 л). Для G-Class может потребоваться сброс сервисного уведомления через диагностический сканер.
- Седаны и купе (E-Class W213, C-Class W205): у некоторых модификаций контур масла раздатки объединен с АКПП. Замена проводится одновременно с обслуживанием коробки передач.
- Профилактика: При замене мастера проверяют сальники на герметичность, очищают сапун для предотвращения запотевания масла, оценивают износ карданов.
Последствия несвоевременного обслуживания
Деградация масла приводит к перегреву узла, усиленному износу подшипников и шестерен. По данным экспертов, 40% поломок раздаток Mercedes связаны с недостаточной смазкой. Первые признаки проблем — гул при движении и вибрации. В критических случаях возможен заклинивание механизмов, что потребует дорогостоящего ремонта (от 150 тыс. рублей для GLE).
Итог Своевременная замена масла в раздатке не только продлевает ресурс системы 4Matic, но и сохраняет гарантию на трансмиссию. Для моделей с пробегом свыше 100 тыс. км рекомендуется дополнять процедуру диагностикой датчиков и муфт полного привода.
