Ремонт двигателя Mercedes M273

Технические особенности M273

Двигатель выпускался в двух вариантах:

• M273 E46 (4.7 л) — мощность 340 л.с., крутящий момент 460 Н·м.
• M273 E55 (5.5 л) — мощность от 388 до 544 л.с. (в версии AMG).

От своего «младшего брата» M272 (V6) он отличается не только количеством цилиндров, но и усиленной конструкцией шатунов, коленвала и системой охлаждения. Однако оба двигателя разделяют ряд уязвимых узлов, что важно учитывать при диагностике.

Типичные проблемы M273 и их решение

1. Цепь ГРМ и промежуточная шестерня

Симптомы:

• Индикация Check Engine с кодами P0016, P0017 (ошибки 1200, 1208 по Mercedes Xentry).
• Металлический шелест или стук на холодную.
• Плавающие обороты, потеря динамики.

Причина:
До 2008 года (серийный номер до 2739xx30 088611) промежуточная шестерня цепи ГРМ изготавливалась из хрупкого сплава, склонного к износу. Растяжение цепи усугубляется агрессивной ездой и несвоевременной заменой масла.

Решение:

• Замена цепи ГРМ, промежуточной шестерни, натяжителя и успокоителей (оригинальные номера: A2730500180, A2730500181).
• Обязательная замена масла и фильтра (рекомендуется Mercedes MB 229.5, например, Mobil 1 0W-40).
• Важно! Ресурс обновленного комплекта — 150–200 тыс. км, но после 100 тыс. км стоит проверять люфт шестерни каждые 20 тыс. км.

2. Дефекты впускного коллектора

Симптомы:

• Провалы при разгоне, троение.
• Ошибки по пропускам зажигания (P0300–P0308).
• Обломки заслонок в цилиндрах (риск задиров клапанов и поршней).

Причина:
Пластиковые заслонки коллектора (номер A2720901580) деградируют из-за перепадов температур и вибраций. Особенно быстро проблема проявляется в холодном климате.

Решение:

• Полная замена коллектора (оригинал или аналог от Pierburg).
• Альтернатива — установка ремонтного комплекта с металлическими заслонками (например, от IABED), но это требует перепрошивки ЭБУ для отключения системы изменения геометрии впуска.
• Совет: После замены коллектора очистите адаптации дроссельной заслонки через диагностический сканер.

3. Течи масла

Основные точки утечек:

• Масляный фильтр (корпус): Износ уплотнительного кольца (номер A6421800189).
• Клапанная крышка: Деформация прокладки (A2730102975) из-за перегрева.
• Передний сальник коленвала: Потеря эластичности сальника.

Диагностика:
Используйте ультрафиолетовый краситель в масле — он подсветит микротрещины и неплотности.

Профилактика:

• Меняйте масло каждые 10–12 тыс. км.
• Не используйте герметики — они забивают масляные каналы.

4. Неисправности магнитов фазорегуляторов

Симптомы:

• Ошибки P0010, P0020.
• Жесткий запуск, повышенный расход топлива.

Решение:

• Замена магнитов (A2720500315) без снятия ГБЦ.
• Очистка гидрокомпенсаторов и проверка давления масла (норма — от 3 бар на холостом ходу).

Диагностика: как не пропустить критическую поломку

1. Анализ ошибок: Используйте сканер с поддержкой Mercedes SDS (например, Vediamo или DAS). Обращайте внимание на «тихие» ошибки в адаптациях Lambda и топливных коррекциях.
2. Проверка натяжения цепи: Снимите клапанную крышку и измерьте прогиб цепи между распредвалами — допустимый люфт не более 5 мм.
3. Инспекция коллектора: Эндоскопом осмотрите заслонки через дроссельный узел.

Экономия без риска:

• Используйте аналоги от проверенных брендов: Febi для прокладок, INA для цепи.
• Избегайте контрактных двигателей — 70% из них имеют скрытые дефекты.

Как продлить жизнь M273

1. Прогрев: Не раскручивайте мотор выше 2500 об/мин до прогрева масла до 60°C.
2. Масло: Только синтетика с допуском MB 229.5.
3. ТО: Каждые 10 тыс. км — замена масла, каждые 60 тыс. км — диагностика цепи.
4. Прошивка: Установите обновление ЭБУ от Mercedes (устраняет ошибки фазорегуляторов).

Заключение

M273 — это потенциал и комфорт, но только при грамотном обслуживании. Ключевые правила: не игнорировать Check Engine, использовать качественные расходники и доверять ремонт только специалистам, работающим с Mercedes не менее 5 лет. Помните: 90% серьезных поломок этого мотора начинаются с мелких недосмотров. Регулярная диагностика сэкономит вам до 40% на ремонте в долгосрочной перспективе.