+7 812 445-43-01 Записаться
НЕИСПРАВНОСТЬ · ДИЗЕЛЬ СРЕДНИЙ ПРИОРИТЕТ

Падает мощность на дизельном Mercedes

Частые регенерации, запах, повышенные обороты вентилятора и рост расхода — признаки того, что сажевый фильтр не успевает очищаться. Это почти всегда следствие условий эксплуатации или неисправности впуска, а не поломка самого фильтра.

ДИЗЕЛЬНЫЕ МОТОРЫ DPF · РЕГЕНЕРАЦИЯ ВПУСК · EGR · ФОРСУНКИ XENTRY + ТЕСТ-ДРАЙВ
Записаться на диагностику Возможные причины
ДИАГНОСТИКА DPF
от 5 500 ₽
засчитывается в ремонт
2 часа
Xentry + тест-драйв
01 — ЧТО ПРОИСХОДИТ

Как это обычно проявляется

Отметьте, что совпадает с вашим случаем — это поможет сузить круг причин ещё до диагностики. Выбор попадёт в заявку; можно записаться и без уточнений.

02 — ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ · ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ

Почему фильтр не очищается

Регенерации нужны прогрев и время. Если их не хватает или сажи образуется больше нормы, фильтр заполняется быстрее, чем очищается.

01
Незавершённые регенерации
Цикл прерывается остановкой двигателя: сажа накапливается, счётчик прерванных регенераций растёт.
КАК ПОДТВЕРЖДАЕМ
Чтение заполненности и истории регенераций, стоп-кадры
ЕСЛИ ПОДТВЕРДИТСЯ
Принудительная регенерация с контролем параметров
РАБОТЫ, ОТ
от 6 500 ₽
2 часа
02
Впуск, EGR и заслонки
Нагар и неисправный клапан увеличивают количество сажи на входе в фильтр.
КАК ПОДТВЕРЖДАЕМ
Эндоскопия впуска, тест клапана и заслонок
ЕСЛИ ПОДТВЕРДИТСЯ
Чистка впускного коллектора, замена клапана EGR
РАБОТЫ, ОТ
от 22 000 ₽
от 1 дня
03
Датчики давления и температуры
Неверные показания заставляют блок считать фильтр заполненным или не запускать регенерацию.
КАК ПОДТВЕРЖДАЕМ
Сравнение показаний с расчётными, проверка трубок датчика
ЕСЛИ ПОДТВЕРДИТСЯ
Замена датчиков, очистка импульсных трубок
РАБОТЫ, ОТ
от 8 500 ₽
от 2 часов
04
Форсунки и качество впрыска
Льющая форсунка увеличивает сажеобразование и разбавляет масло топливом.
КАК ПОДТВЕРЖДАЕМ
Тест по обратке, анализ масла, лог параметров впрыска
ЕСЛИ ПОДТВЕРДИТСЯ
Ремонт или замена форсунок с адаптацией
РАБОТЫ, ОТ
после дефектовки
05
Ресурс самого фильтра
После большого пробега и множества регенераций фильтр перестаёт восстанавливаться.
КАК ПОДТВЕРЖДАЕМ
Замер противодавления, оценка остаточной ёмкости
ЕСЛИ ПОДТВЕРДИТСЯ
Промывка или замена сажевого фильтра
РАБОТЫ, ОТ
от 15 500 ₽
1 день
03 — МОЖНО ЛИ ПРОДОЛЖАТЬ ДВИЖЕНИЕ

Средний приоритет: следите за уровнем масла

Ехать можно, но есть скрытая опасность: при прерванных регенерациях топливо попадает в масло, уровень растёт, а свойства теряются. Это опаснее самого заполненного фильтра, поэтому уровень проверяем регулярно.

Приоритет — ориентировочная оценка по описанному симптому, а не заключение о состоянии конкретного автомобиля. Его даёт только диагностика.
ОСТАНОВИТЕСЬ И ВЫЗОВИТЕ ЭВАКУАТОР, ЕСЛИ
Уровень масла вырос выше отметки максимума
Двигатель перешёл в аварийный режим и не набирает обороты
Из выпуска идёт густой дым с резким запахом
Появился запах горелого под автомобилем
ЧТО ПОЛЕЗНО ЗАПОМНИТЬ ДО ДИАГНОСТИКИ
Какой режим эксплуатации: город, трасса, длительность поездок
Как часто замечаете регенерации
Рос ли уровень масла
Какие сообщения выводит панель
Когда последний раз меняли масло и какое
04 — КАК ПРОВОДИМ ДИАГНОСТИКУ

Четыре шага к причине

Стоимость диагностики — от 5 500 ₽, засчитывается в ремонт. Обычно этих шагов достаточно, чтобы назвать причину; при неоднозначных данных согласуем углублённую проверку отдельно.

01
Чтение параметров DPF
Заполненность, количество и результат последних регенераций.
20 МИН · XENTRY
02
Проверка смежных узлов
Впуск, EGR, датчики давления, форсунки — источники избыточной сажи.
40 МИН
03
Контроль масла
Уровень и состояние: топливо в масле — отдельный риск.
15 МИН
04
Тест-драйв и регенерация
Принудительная регенерация с контролем параметров и заключение.
40 МИН · ТЕСТ-ДРАЙВ
КОМАНДА ASTOR

Поможем организовать ремонт

Падает мощность на дизельном Mercedes

Расскажите, что нужно сделать или что беспокоит в автомобиле. Мастер-приёмщик уточнит задачу, организует диагностику и согласует с вами дальнейшие работы.

Познакомиться с командой
05 — ВАРИАНТЫ УСТРАНЕНИЯ И СТОИМОСТЬ

От принудительной регенерации до замены

Стоимость работ без запчастей и расходных материалов. Конкретный объём определяется диагностикой и фиксируется в смете до начала работ. Клик по строке — запись с этой работой.

ЧЕГО МЫ НЕ ДЕЛАЕМ
Мы не удаляем сажевый фильтр и не отключаем его программно: это вмешательство в конструкцию автомобиля, а не ремонт. Задача — найти, почему не проходит регенерация, и восстановить нормальную работу.
РАБОТА СРОК СТОИМОСТЬ РАБОТ, ОТ
Диагностика выпускной системы Параметры DPF, регенерации, смежные узлы 2 ч от 5 500 ₽ Записаться → Принудительная регенерация С контролем параметров и тест-драйвом 2 ч от 6 500 ₽ Записаться → Замена датчиков давления С очисткой импульсных трубок от 2 ч от 8 500 ₽ Записаться → Чистка впускного коллектора Со снятием, с чисткой заслонок и клапана EGR 1 день от 22 000 ₽ Записаться → Обслуживание сажевого фильтра Диагностика, промывка или замена 1 день от 15 500 ₽ Записаться →
06 — НА КАКИХ МОДЕЛЯХ ВСТРЕЧАЕТСЯ

Где встречается чаще

Встречается на всех дизельных Mercedes; в городе с короткими поездками — заметно чаще, чем при регулярных трассовых пробегах.

Mercedes A-Class W177 · W176 W177 · Сажевый фильтр и AdBlue OM608 / OM654 при городском режиме зависит от режима Mercedes B-Class W246 · W247 W246 · Сажевый фильтр OM607 / OM651 при коротких поездках зависит от режима Mercedes C-Class W205 W205 · Сажевый фильтр и система AdBlue OM651 / OM654 при городском режиме зависит от режима Mercedes S-Class W222 W222 · Сажевый фильтр и система SCR OM642 / OM656 при городском режиме зависит от режима Mercedes CLA C117 C117 · Сажевый фильтр OM607 / OM651 при коротких поездках зависит от режима Mercedes CLS C257 · C218 C257 · Сажевый фильтр и система SCR OM654 / OM656 зависит от режима Mercedes GLA H247 · X156 H247 · Сажевый фильтр и AdBlue при городском режиме зависит от режима Mercedes GLB X247 X247 · Сажевый фильтр и AdBlue OM654 при городском режиме зависит от режима Mercedes GLC X253 X253 · Сажевый фильтр и система AdBlue OM651 / OM654 в городском режиме зависит от режима Mercedes GLE W166 · W167 W166 · Сажевый фильтр, клапан EGR и система AdBlue OM642 / OM651 зависит от режима Mercedes GLS X164 · X166 · X167 X164 · Вихревые заслонки и клапан EGR OM642, сажевый фильтр 120+ тыс. км Mercedes G-Class W463A W463A · Сажевый фильтр и система SCR OM656 при городском режиме зависит от режима Mercedes GLK X204 X204 · Сажевый фильтр, EGR и форсунки OM651 зависит от режима Mercedes M-Class W164 · W166 W164 · Вихревые заслонки, клапан EGR и сажевый фильтр OM642 120+ тыс. км Mercedes V-Class W447 W447 · Сажевый фильтр и система AdBlue при городском режиме и коротких поездках зависит от режима Mercedes R-Class W251 W251 · Вихревые заслонки, клапан EGR и сажевый фильтр OM642 120+ тыс. км Mercedes Vito W639 · W447 W639 · Форсунки, турбина и её привод, клапан EGR, сажевый фильтр 150+ тыс. км Mercedes Sprinter W906 · W907 W906 · Форсунки, турбина и её привод, клапан EGR, сажевый фильтр 200+ тыс. км
08 — ВОПРОСЫ

Что спрашивают про сажевый фильтр

СВЯЗАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ Сажевый фильтр DPF → Обслуживание сажевого фильтра → Ремонт выхлопной системы → Сажевый фильтр DPF · DPF →
ЗАПИСЬ

Сажевый фильтр —
разберёмся с регенерацией

Симптом уже в заявке. Укажите Mercedes и удобное время — остальное уточним при подтверждении.

Позвонить Написать в Telegram →
ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Симптом
Частые регенерации сажевого фильтра
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.