+7 812 445-43-01 Записаться
Mercedes-Benz E-Class W213
ПОКОЛЕНИЕ · E-CLASS 2016–2023 · ДОРЕСТАЙЛИНГ 2016–2020 · РЕСТАЙЛИНГ 2020–2023

Mercedes-Benz E-Class W213

Поколение E-Class 2016–2023: седан, универсал, купе, кабриолет и All-Terrain, 9G-Tronic, широкий набор бензиновых и дизельных двигателей и заметно обновившаяся после рестайлинга электроника. Ниже — двигатели, трансмиссии и системы этого поколения, регламент, типичные симптомы, цены и реальные кейсы.

Записаться в сервис → Регламент и цены
ВЫПУСК
2016–2023
ВЕРСИИ
5 типов кузова
ДВИГАТЕЛИ
R4 · V6 · R6 · дизель
КОРОБКА
9G-Tronic 725.0
ДРУГИЕ ПОКОЛЕНИЯ: W211 2002–2009 W212 2009–2016 W214 2023–н.в.
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Двигатели E-Class W213 — M274, OM656, M256, M264, M276 и OM654. От года выпуска и комплектации зависят модификация мотора, коробка передач и оборудование. При диагностике сверяем агрегаты по VIN и проверяем характерные для них узлы.

W213 · седан S213 · универсал C238 · купе A238 · кабриолет X213 · All-Terrain
2020 — год перехода: точную конфигурацию определим по VIN.
БЕНЗИН · R4 2.0T · 2016–2019

M274

Основной мотор дорестайлинговых E 200 / E 250. Надёжен при регулярной замене масла; главная тема — цепь ГРМ и фазорегуляторы.
МОДИФИКАЦИИ
E 200 · E 250 · E 300
КОРОБКА
9G-Tronic 725.0
Ремонт и диагностика двигателя M274 →
НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ
Цепь ГРМ и фазорегуляторы
ориентир 80–150 тыс. км
Расход масла и уровень
ориентир от 100 тыс. км
Течи по крышке и теплообменнику
ориентир от 90 тыс. км
Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
9G-Tronic 725.0
Масло — каждые 60 000 км; чувствительна к перегреву
ПРИВОД
Задний · 4MATIC (опция)
Раздаточная коробка — масло по состоянию, проверка на ТО
ПОДВЕСКА
Agility Control · Airmatic (опция)
Airmatic — на части автомобилей; пневмостойки и компрессор смотрим после 100 000 км
ЭЛЕКТРОНИКА
COMAND · MBUX (рестайлинг)
48V — на части рестайлинговых версий; утечки тока; калибровка ассистентов в зависимости от комплектации
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Что и когда менять на W213

План обслуживания E-Class W213: ТО A и ТО B, масло 9G-Tronic, проверка ГРМ (M274) и осмотр Airmatic. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ 15 000 км / 1 год ТО A Масло, фильтр, осмотр, сброс сервисного интервала при городской эксплуатации рекомендуем сокращать интервал замены масла от 7 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ 30 000 км / 2 года ТО B Расширенный регламент: салонный и воздушный фильтры, тормозная жидкость, диагностика совмещаем с проверкой ассистентов и считыванием ошибок от 14 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по состоянию Масло 9G-Tronic Масло и фильтр АКПП с адаптацией рекомендуем плановую замену; интервал уточняем по эксплуатации и состоянию масла от 18 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по регламенту Свечи (бензин) M274 / M264 / M276 / M256 на 48V-версиях — вместе с проверкой гибридной части от 4 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ не регламентируется Проверка ГРМ (M274) Xentry: рассогласование фаз; эндоскоп: положение натяжителя рекомендуем с ~80 000 км на каждом ТО — занимает минуты при подключённом сканере от 3 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ не регламентируется Осмотр Airmatic Стойки, компрессор, утечки; замер времени подъёма для автомобилей с пневмоподвеской — с ~100 000 км от 2 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ по регламенту Топливный фильтр (дизель) OM654 / OM656 совмещаем с проверкой системы AdBlue от 4 500 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Типичные неисправности W213 и их симптомы

«Рывки при переключении, особенно на холодную» и «Шум цепи на холодную, ошибки P0016» — поводы для диагностики E-Class W213. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.

04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Основные работы и цены для W213

То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам W213. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.

НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по W213 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс W213 →
РАБОТА СРОК СТОИМОСТЬ РАБОТ, ОТ
Диагностика Xentry 1 ч от 3 500 ₽ Записаться → Диски и колодки, ось 1,5 ч от 5 500 ₽ Записаться → Поиск утечки тока 2 ч от 4 500 ₽ Записаться → Замена цепи ГРМ M274 с фазорегуляторами 1–2 дня от 38 000 ₽ Записаться → Пневмостойка Airmatic, замена 2 ч от 7 000 ₽ Записаться → Компрессор Airmatic 2 ч от 6 000 ₽ Записаться → Калибровка радара и камеры 2 ч от 8 000 ₽ Записаться → Диагностика 48V / EQ Boost 1,5 ч от 4 500 ₽ Записаться →
Показаны основные работы для W213. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра. Полный прайс для W213 →
05 — КЕЙСЫ W213

Уже решали на W213

Все кейсы E-Class →
Диагностический комплекс Xentry
W213 M274

E 200 W213: рывки 2→3 на холодную

2018 · 104 000 км · M274 · 9G-Tronic 725.0
Жалоба
Рывки при переключении 2→3 в первые минуты после холодного пуска.
Причина
Масло отработало ресурс, адаптации сбиты после замены АКБ.
Решение
После замены масла с фильтром и обучения адаптаций рывки не воспроизводятся ни на холодную, ни на прогретой.
19 500 ₽ 1 день Открыть отчёт →
Иллюстрация: комплект цепи ГРМ M274 на сервисной тележке, кейс E 200 W213
W213 M274

E 200 W213: шелест на холодную, цепь M274

2018 · 98 000 км · M274 · 9G-Tronic
Жалоба
Шелест первые секунды после холодного пуска.
Причина
Отклонение фаз, износ башмака натяжителя.
Решение
После замены комплекта ГРМ углы в допуске, шелест не воспроизводится.
61 000 ₽ 2 дня Открыть отчёт →
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Поколение W213 новое — технических кейсов пока немного. Публикуем только реальные отчёты.
Все работы для W213 →
06 — ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ

Статьи про E-Class W213

РАЗБОР
Растяжение цепи ГРМ M274: симптомы, диагностика и стоимость замены
9 мин · Читать →
РУКОВОДСТВО
Что проверить перед покупкой W213
6 мин · Читать →
07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про E-Class

После 2020 года часть версий получила 48-вольтовую систему (стартер-генератор, DC/DC) и MBUX — это добавляет пункты в диагностику электроники. Механика и регламент ТО в основе те же. Точную конфигурацию определяем по VIN.
ЗАПИСЬ

Ваш W213 —
в профильные руки

E-Class W213 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.

Позвонить Написать в Telegram →
ДРУГИЕ МОДЕЛИ
A-Class B-Class C-Class S-Class CLA CLS
ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Автомобиль
Mercedes-Benz E-Class W213 · 2016–2023
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.