+7 812 445-43-01 Записаться
Диагностический комплекс Xentry
ИНЖЕНЕРНЫЙ ОТЧЁТ ТРАНСМИССИЯ · 9G-TRONIC

E 200 W213: рывки 2→3 на холодную

Толчки в первые минуты после запуска. Причина оказалась в масле и сбитых адаптациях, а не в гидроблоке.

МОДЕЛЬ
E-Class
КУЗОВ
W213
ГОД
2018
ПРОБЕГ
104 000 км
ДВИГАТЕЛЬ
M274
ТРАНСМИССИЯ
9G-Tronic 725.0
СТОИМОСТЬ
19 500 ₽
СРОК
1 день
01

Задача клиента

Рывки при переключении 2→3 в первые минуты после холодного пуска.

02

Диагностика

Xentry: температура и давление в норме, счётчики адаптаций на пределе. Тест-драйв на холодную и на прогретой коробке.

ЗАМЕР
03

Что обнаружили

Масло отработало ресурс, адаптации сбиты после замены АКБ.

04

Работы

День 1 Диагностика: считывание, лог, тест-драйв
День 1 Замена масла и фильтра АКПП
День 1 Сброс и обучение адаптаций Контрольный тест-драйв после процедуры.
05

Запчасти

ДЕТАЛЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КОЛ-ВО СТОИМОСТЬ
Масло АКПП MB 236.17 Оригинал 9 950 ₽
Фильтр с прокладкой поддона OEM 1 4 200 ₽
Итого запчасти 12 750 ₽
Вариант каждой детали согласован с владельцем до ремонта. Старые детали возвращены.
06

Стоимость

Диагностика АКПП 4 000 ₽
Работы по замене масла и адаптациям 2 750 ₽
Запчасти 12 750 ₽
Итого по смете · согласовано до начала работ 19 500 ₽
Смета не менялась в ходе работ. Диагностика засчитана в стоимость ремонта.
07

Рекомендации мастера

Рекомендации по автомобилю
Следующая замена масла АКПП — через 60 000 км; после замены АКБ проверять адаптации.
СВЯЗАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И УСЛУГИ

Подробнее по этой проблеме

Здесь собраны связанные с отчётом услуги и материалы по Mercedes-Benz E-Class W213.

УСЛУГА Замена масла 9G-Tronic НЕИСПРАВНОСТЬ Дергается при переключении передач НЕИСПРАВНОСТЬ Задержка включения D или R НЕИСПРАВНОСТЬ Толчок при переходе на пониженную МОДЕЛЬ E-Class W213 ДВИГАТЕЛЬ M274
ДРУГИЕ КЕЙСЫ E-CLASS W213

Ещё кейсы E-Class W213

Иллюстрация: комплект цепи ГРМ M274 на сервисной тележке, кейс E 200 W213
W213 M274
E 200 W213: шелест на холодную, цепь M274
2018 · 98 000 км · M274
Жалоба
Шелест первые секунды после холодного пуска.
Причина
Отклонение фаз, износ башмака натяжителя.
Решение
После замены комплекта ГРМ углы в допуске, шелест не воспроизводится.
61 000 ₽ 2 дня Открыть отчёт →
КОМАНДА ASTOR

Кто поможет с вашей задачей

E 200 W213: рывки 2→3 на холодную

Если у вашего Mercedes похожая задача, обсудите её с профильным мастером. Состав ремонта определим по состоянию вашего автомобиля.

Познакомиться с командой
ТАКЖЕ ПОМОГУТ ПО ЭТОМУ НАПРАВЛЕНИЮ Сергей · Автомеханик-моторист Иван · Автомеханик Роман · Автомеханик-моторист Андрей · Автомеханик
ПОХОЖАЯ ПРОБЛЕМА?

Начнём
с диагностики

Причина из этого отчёта не переносится на ваш автомобиль. Начнём с диагностики: замер в том режиме, где симптом проявляется, и осмотр на подъёмнике.

Позвонить Написать в Telegram →
ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Проблема
Дергается при переключении передач