Mercedes-Benz S-Class W222
ПОКОЛЕНИЕ · S-CLASS 2013–2020 · ДОРЕСТАЙЛИНГ 2013–2017 · РЕСТАЙЛИНГ 2017–2020

Mercedes-Benz S-Class W222

S-Class 2013–2020 годов — самый частый современный флагман в нашем цехе. До рестайлинга 2017 года это M276 и M278, после — M176 и рядные «шестёрки» с 48 В. Пневмоподвеска с камерой дороги, мультимедиа NTG 5.5 и полный набор ассистентов требуют дилерского уровня диагностики. Ниже — паспорт кузова, регламент, симптомы и цены.

ВЫПУСК
2013–2020
ВЕРСИИ
3 типа кузова
ДВИГАТЕЛИ
R6 · V6 · V8 · V12 · дизель
КОРОБКА
7G-Tronic Plus 722.9 · 9G-Tronic 725.0
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Что стоит под капотом W222

Двигатели S-Class W222 — M176, M279, OM656, M177, M278, M157, M256, OM642 и M276. От года выпуска и комплектации зависят модификация мотора, коробка передач и оборудование. При диагностике сверяем агрегаты по VIN и проверяем характерные для них узлы.

W222 · седан V222 · удлинённая база X222 · Maybach
2017 — год перехода: точную конфигурацию определим по VIN.
БЕНЗИН · V8 4.0 БИТУРБО · 2017–2020

M176

Гражданский 4.0 V8 с турбинами в развале блока: тот же базис, что у AMG M177, но спокойнее по нагрузкам. Основное внимание — система охлаждения, течи по маслоохладителю и работа системы отключения цилиндров.
МОДИФИКАЦИИ
S 560 · Maybach S 560
КОРОБКА
Ремонт и диагностика двигателя M176 →
НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ
Система отключения цилиндров
ориентир от 80 тыс. км
Течи маслоохладителя
ориентир от 100 тыс. км
Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
7G-Tronic Plus 722.9 · 9G-Tronic 725.0
Замена масла каждые 60 000 км; 9G чувствительна к перегреву
ПОДВЕСКА
Airmatic · Magic Body Control · E-Active у рестайлинга
Стойки, компрессор, камера дороги и датчики уровня — единая система
ЭЛЕКТРОНИКА
COMAND NTG 5.5 · ассистенты · 48V у рестайлинга
Калибровки радаров и камер, утечки тока, обновления ПО
ПРИВОД
Задний · 4MATIC (опция)
Раздаточная коробка и муфта — масло по состоянию, проверка на ТО
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Что и когда менять на W222

План обслуживания S-Class W222: ТО A и ТО B, замена масла и фильтра 9G-Tronic, замена тормозной жидкости, проверка Airmatic и камеры дороги и калибровка ассистентов. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ 15 000 км / 1 год ТО A Масло, масляный фильтр, осмотр, сброс сервисного интервала при городской эксплуатации и коротких поездках сокращаем интервал замены масла от 8 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ 30 000 км / 2 года ТО B Расширенный регламент: фильтры, жидкости, диагностика совмещаем с чтением ошибок и осмотром ходовой на подъёмнике от 16 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ ориентир 60 000 км Замена масла и фильтра 9G-Tronic Масло и фильтр 9G-Tronic с адаптацией коробка чувствительна к состоянию масла и перегреву от 20 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ каждые 2 года Тормозная жидкость Замена жидкости с прокачкой контуров на приёмке замеряем содержание влаги — по нему видно реальный срок от 3 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по износу Диски и колодки, ось Замена по оси с проверкой направляющих суппортов толщину дисков и колодок замеряем на каждом ТО от 7 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ на каждом ТО Проверка Airmatic и камеры дороги Время подъёма, утечки, работа датчиков уровня и Magic Body Control подвеска здесь работает в связке с камерой: калибровки не менее важны, чем стойки от 3 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ после кузовных работ Калибровка ассистентов Радар, камеры, датчики — по процедуре производителя после замены стекла или бампера ассистенты обязаны быть откалиброваны от 8 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по регламенту двигателя Топливный фильтр (дизель) Замена фильтра с проверкой обратки форсунок совмещаем с проверкой сажевого фильтра и системы AdBlue от 4 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ не регламентируется Осмотр пневмоподвески Стойки, компрессор, клапанный блок; замер времени подъёма для автомобилей с пневмоподвеской — с ~100 000 км на каждом ТО от 2 500 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Типичные неисправности W222 и их симптомы

«Просадка за ночь, ошибка уровня» и «Уходит антифриз без видимых пятен» — поводы для диагностики S-Class W222. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.

04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Основные работы и цены для W222

То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам W222. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.

НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по W222 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс W222 →
05 — КЕЙСЫ W222

Уже решали на W222

Все кейсы S-Class →
Иллюстрация: осмотр компрессора и передней пневмостойки Airmatic W222
W222 M276

S 500 W222 · просадка Airmatic

2018 · 96 000 км · M276 · 7G-Tronic Plus
Жалоба
«Airmatic — посетите сервис», утро начинается на пороге
Причина
Утечка по двум стойкам, износ поршневой компрессора
Решение
Две стойки, ремонт компрессора, калибровка уровня
128 000 ₽ 4 дня Отчёт готовится
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Публикуем только реальные отчёты, поэтому по W222 их пока немного. Работы и цены по кузову — выше.
Все работы для W222 →
06 — ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ

Статьи про S-Class W222

07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про S-Class

Сменились моторы: вместо M278 пришёл M176, появились рядные «шестёрки» M256 и OM656 с 48-вольтовой системой. Добавилась гибридная часть в диагностике, мультимедиа стало новее. Подвеска и кузов остались прежними.
ЗАПИСЬ

Ваш W222 —
в профильные руки

S-Class W222 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.

ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Автомобиль
Mercedes-Benz S-Class W222 · 2013–2020
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.