+7 812 445-43-01 Записаться
Mercedes-Benz S-Class W223
ПОКОЛЕНИЕ · S-CLASS 2020–Н.В.

Mercedes-Benz S-Class W223

Актуальный S-Class: рядные «шестёрки» и V8 с 48-вольтовой системой, подключаемый гибрид S 580 e, управляемая задняя ось, активная подвеска E-Active Body Control и MBUX Hyperscreen. Обращения пока сервисные: регламент, электроника, калибровки и гибридная часть. Ниже — паспорт кузова, регламент, симптомы и цены на работы.

Записаться в сервис → Регламент и цены
ВЫПУСК
2020–н.в.
ВЕРСИИ
3 типа кузова
ДВИГАТЕЛИ
R6 · V8 · V12 · дизель
КОРОБКА
9G-Tronic (725.0)
ДРУГИЕ ПОКОЛЕНИЯ: W220 1998–2005 W221 2005–2013 W222 2013–2020
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Что стоит под капотом W223

Двигатели S-Class W223 — M176, M279, M177, OM656 и M256. От года выпуска и комплектации зависят модификация мотора, коробка передач и оборудование. При диагностике сверяем агрегаты по VIN и проверяем характерные для них узлы.

W223 · седан V223 · удлинённая база Z223 · Maybach
БЕНЗИН · V8 4.0 БИТУРБО · 48V · 2020–н.в.

M176

Гражданский 4.0 V8 с турбинами в развале блока: тот же базис, что у AMG M177, но спокойнее по нагрузкам. Основное внимание — система охлаждения, течи по маслоохладителю и работа системы отключения цилиндров.
МОДИФИКАЦИИ
S 580 · Maybach S 580
КОРОБКА
9G-Tronic 725.0
Ремонт и диагностика двигателя M176 →
НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ
Система отключения цилиндров
ориентир от 80 тыс. км
Течи маслоохладителя
ориентир от 100 тыс. км
Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
9G-Tronic (725.0)
Первая замена масла — ориентир 60 000 км
ПОДВЕСКА
AIRMATIC · E-Active Body Control · управляемая задняя ось
Диагностика и калибровка требуют Xentry: узлы работают в связке
ЭЛЕКТРОНИКА
MBUX Hyperscreen · 48V · ассистенты
Обновления ПО, кодирование, калибровки после любых кузовных работ
ПРИВОД
Задний · 4MATIC (опция)
Раздаточная коробка и муфта — масло по состоянию, проверка на ТО
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Что и когда менять на W223

План обслуживания S-Class W223: ТО A и ТО B, замена тормозной жидкости, калибровка задней оси и ассистентов и осмотр пневмоподвески. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ 15 000 км / 1 год ТО A Масло, масляный фильтр, осмотр, сброс сервисного интервала при городской эксплуатации и коротких поездках сокращаем интервал замены масла от 9 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ 30 000 км / 2 года ТО B Расширенный регламент: фильтры, жидкости, диагностика совмещаем с чтением ошибок и осмотром ходовой на подъёмнике от 17 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ каждые 2 года Тормозная жидкость Замена жидкости с прокачкой контуров на приёмке замеряем содержание влаги — по нему видно реальный срок от 3 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ после любых работ с подвеской Калибровка задней оси и ассистентов Процедура производителя после работ с геометрией, кузовом или стеклом без калибровки управляемая задняя ось ведёт себя некорректно и пишет ошибки от 10 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по регламенту двигателя Топливный фильтр (дизель) Замена фильтра с проверкой обратки форсунок совмещаем с проверкой сажевого фильтра и системы AdBlue от 4 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ не регламентируется Осмотр пневмоподвески Стойки, компрессор, клапанный блок; замер времени подъёма для автомобилей с пневмоподвеской — с ~100 000 км на каждом ТО от 2 500 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Типичные неисправности W223 и их симптомы

«Перезагрузки MBUX, сообщения об обновлении» и «Ошибки 48V, «Остановите автомобиль»» — поводы для диагностики S-Class W223. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.

04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Основные работы и цены для W223

То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам W223. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.

НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по W223 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс W223 →
РАБОТА СРОК СТОИМОСТЬ РАБОТ, ОТ
Кодирование и активация функций 1–3 часа от 6 000 ₽ Записаться → Калибровка ассистентов 2 часа от 10 000 ₽ Записаться → Диагностика 48V и гибрида 1,5 часа от 6 000 ₽ Записаться → Дооснащение и ретрофит по проекту от 15 000 ₽ Записаться → Диагностика Xentry 1 ч от 4 000 ₽ Записаться →
Показаны основные работы для W223. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра. Полный прайс для W223 →
05 — КЕЙСЫ W223

Уже решали на W223

Все кейсы S-Class →
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Публикуем только реальные отчёты, поэтому по W223 их пока немного. Работы и цены по кузову — выше.
Все работы для W223 →
06 — ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ

Статьи про S-Class W223

07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про S-Class

Задние колёса подруливают до 10 градусов, меняя поведение машины. После любых работ с подвеской, геометрией или кузовом система требует калибровки через Xentry. Без неё появляются ошибки, а поведение на дороге отличается от штатного.
ЗАПИСЬ

Ваш W223 —
в профильные руки

S-Class W223 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.

Позвонить Написать в Telegram →
ДРУГИЕ МОДЕЛИ
A-Class B-Class C-Class E-Class CLA CLS
ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Автомобиль
Mercedes-Benz S-Class W223 · 2020–н.в.
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.