+7 812 445-43-01 Записаться
Mercedes-Benz S-Class W220
ПОКОЛЕНИЕ · S-CLASS 1998–2005 · ДОРЕСТАЙЛИНГ 1998–2002 · РЕСТАЙЛИНГ 2002–2005

Mercedes-Benz S-Class W220

S-Class 1998–2005 годов: первый флагман с пневмоподвеской Airmatic в базе, а с 2002 года — ещё и с тормозной системой SBC. Сегодня это возрастная машина, бюджет которой определяют подвеска, электрика комфорта и кузов. Механика при этом простая и ремонтопригодная. Ниже — паспорт кузова, регламент, типичные симптомы и цены на работы.

Записаться в сервис → Регламент и цены
ВЫПУСК
1998–2005
ВЕРСИИ
2 типа кузова
ДВИГАТЕЛИ
R6 · V6 · V8 · V12 · дизель
КОРОБКА
5G-Tronic (722.6)
ДРУГИЕ ПОКОЛЕНИЯ: W221 2005–2013 W222 2013–2020 W223 2020–н.в.
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Что стоит под капотом W220

Двигатели S-Class W220 — M275, OM613, OM628, OM648, M112 и M113. От года выпуска и комплектации зависят модификация мотора, коробка передач и оборудование. При диагностике сверяем агрегаты по VIN и проверяем характерные для них узлы.

W220 · седан V220 · удлинённая база
2002 — год перехода: точную конфигурацию определим по VIN.
БЕНЗИН · V12 5.5 БИТУРБО · 2002–2005

M275

V12 битурбо для S 600, CL 600 и AMG 65. Мотор ресурсный, но плотно упакованный: обслуживание трудоёмкое, ключевые темы — катушки, течи и система охлаждения наддува.
МОДИФИКАЦИИ
S 600 · S 65 AMG
КОРОБКА
5G-Tronic 722.6
Ремонт и диагностика двигателя M275 →
НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ
Катушки зажигания
ориентир от 100 тыс. км
Охлаждение наддува
ориентир от 120 тыс. км
Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
5G-Tronic (722.6)
Масло и фильтр по состоянию, плата блока управления — типовая работа
ПОДВЕСКА
Airmatic · ABC на S 600 и AMG
Стойки, компрессор и клапанный блок — основной бюджет владения
ЭЛЕКТРОНИКА
COMAND 2.0 · блоки SAM · доводчики
Возрастная электрика: разъёмы, влага, приводы комфорта
ПРИВОД
Задний · 4MATIC (опция)
Раздаточная коробка и муфта — масло по состоянию, проверка на ТО
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Что и когда менять на W220

План обслуживания S-Class W220: ТО A и ТО B, замена масла и фильтра АКПП, замена тормозной жидкости и проверка пневмоподвески. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ 15 000 км / 1 год ТО A Масло, масляный фильтр, осмотр, сброс сервисного интервала при городской эксплуатации и коротких поездках сокращаем интервал замены масла от 7 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ 30 000 км / 2 года ТО B Расширенный регламент: фильтры, жидкости, диагностика совмещаем с чтением ошибок и осмотром ходовой на подъёмнике от 14 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ ориентир 60 000 км Замена масла и фильтра АКПП Масло и фильтр АКПП с адаптацией плановая замена дешевле ремонта: масло, фильтр, адаптации от 9 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ каждые 2 года Тормозная жидкость Замена жидкости с прокачкой контуров на приёмке замеряем содержание влаги — по нему видно реальный срок от 3 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по износу Диски и колодки, ось Замена по оси с проверкой направляющих суппортов толщину дисков и колодок замеряем на каждом ТО от 6 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ на каждом ТО Проверка пневмоподвески Время подъёма, утечки, состояние компрессора и клапанного блока на W220 пневмоподвеска — главный расходный узел: дешевле ловить заранее от 2 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ по регламенту двигателя Топливный фильтр (дизель) Замена фильтра с проверкой обратки форсунок совмещаем с проверкой сажевого фильтра и системы AdBlue от 4 500 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Типичные неисправности W220 и их симптомы

«Просел за ночь, кузов перекошен» и «Течи масла и запах гари» — поводы для диагностики S-Class W220. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.

04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Основные работы и цены для W220

То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам W220. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.

НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по W220 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс W220 →
РАБОТА СРОК СТОИМОСТЬ РАБОТ, ОТ
Airmatic: стойки и компрессор 3–4 часа от 16 000 ₽ Записаться → Течи двигателя 4–8 часов от 14 000 ₽ Записаться → Электрика: SAM и проводка 1–2 дня от 10 000 ₽ Записаться → Дренажи и течи в салон от 4 часов от 8 000 ₽ Записаться → Диагностика Xentry 1 ч от 3 500 ₽ Записаться →
Показаны основные работы для W220. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра. Полный прайс для W220 →
05 — КЕЙСЫ W220

Уже решали на W220

Все кейсы S-Class →
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Публикуем только реальные отчёты, поэтому по W220 их пока немного. Работы и цены по кузову — выше.
Все работы для W220 →
06 — ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ

Статьи про S-Class W220

07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про S-Class

Дорого, если чинить по одной позиции и в последний момент. Разумнее привести машину в порядок комплексом: подвеска, течи, электрика, тормоза. После этого содержание сопоставимо с обычным седаном плюс расходы на пневмоподвеску.
ЗАПИСЬ

Ваш W220 —
в профильные руки

S-Class W220 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.

Позвонить Написать в Telegram →
ДРУГИЕ МОДЕЛИ
A-Class B-Class C-Class E-Class CLA CLS
ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Автомобиль
Mercedes-Benz S-Class W220 · 1998–2005
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.