Mercedes-Benz E-Class W211
ПОКОЛЕНИЕ · E-CLASS 2002–2009 · ДОРЕСТАЙЛИНГ 2002–2006 · РЕСТАЙЛИНГ 2006–2009

Mercedes-Benz E-Class W211

E-Class 2002–2009 годов: единственное поколение с электрогидравлической тормозной системой SBC и первое с массовой пневмоподвеской Airmatic. Машины возрастные и приезжают понятно с чем: SBC, пневмостойки, течи по моторам и возрастная электрика. При этом агрегаты ремонтопригодны, а запчасти доступны. Ниже — паспорт кузова, регламент, типичные симптомы и цены.

ВЫПУСК
2002–2009
ВЕРСИИ
2 типа кузова
ДВИГАТЕЛИ
R4 · R5 · R6 · V6 · V8 · дизель
КОРОБКА
5G-Tronic 722.6 · 7G-Tronic 722.9 с 2005
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Что стоит под капотом W211

Двигатели E-Class W211 — OM647, OM648, OM629, M112, M113, M156, OM642, M271, M272 и OM646. От года выпуска и комплектации зависят модификация мотора, коробка передач и оборудование. При диагностике сверяем агрегаты по VIN и проверяем характерные для них узлы.

W211 · седан S211 · универсал
2006 — год перехода: точную конфигурацию определим по VIN.
ДИЗЕЛЬ · R5 2.7 CDI · 2002–2005

OM647

Пятицилиндровый 2.7 CDI поздних выпусков. Тяговитый и ресурсный; типичные темы — форсунки, вихревые заслонки и вакуумная система.
МОДИФИКАЦИИ
E 270 CDI
КОРОБКА
Ремонт и диагностика двигателя OM647 →
НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ
Форсунки
ориентир от 200 тыс. км
Вихревые заслонки впуска
ориентир от 180 тыс. км
Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
5G-Tronic 722.6 · 7G-Tronic 722.9 с 2005
Масло и фильтр по состоянию; у 722.9 ранних лет — плата блока управления
ПОДВЕСКА
Пружины · Airmatic · ABC на AMG
Пневмостойки и компрессор — расходники после 150 000 км
ТОРМОЗА И ЭЛЕКТРИКА
SBC (до 2006) · блоки SAM
У SBC свой ресурс по счётчику; блоки страдают от влаги в салоне
ПРИВОД
Задний · 4MATIC (опция)
Раздаточная коробка и муфта — масло по состоянию, проверка на ТО
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Что и когда менять на W211

План обслуживания E-Class W211: ТО A и ТО B, замена масла и фильтра АКПП, замена тормозной жидкости, диагностика SBC и чистка дренажей и проверка блоков SAM. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ 15 000 км / 1 год ТО A Масло, масляный фильтр, осмотр, сброс сервисного интервала при городской эксплуатации и коротких поездках сокращаем интервал замены масла от 6 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ 30 000 км / 2 года ТО B Расширенный регламент: фильтры, жидкости, диагностика совмещаем с чтением ошибок и осмотром ходовой на подъёмнике от 11 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ ориентир 60 000 км Замена масла и фильтра АКПП Масло и фильтр АКПП с адаптацией плановая замена дешевле ремонта: масло, фильтр, адаптации от 8 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ каждые 2 года Тормозная жидкость (с учётом SBC) Замена жидкости с прокачкой контуров на приёмке замеряем содержание влаги — по нему видно реальный срок от 3 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ по износу Диски и колодки, ось Замена по оси с проверкой направляющих суппортов толщину дисков и колодок замеряем на каждом ТО от 5 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по счётчику блока Диагностика SBC Чтение счётчика срабатываний и ошибок блока, проверка давления в контуре у SBC ресурс считается циклами, а не километрами: смотрим на каждом ТО от 3 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ раз в год Чистка дренажей и проверка блоков SAM Продувка дренажей люка и коробов, осмотр ниш под ковром на W211 влага в салоне — прямой путь к ремонту блоков, поэтому чистим до зимы от 4 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ по регламенту двигателя Топливный фильтр (дизель) Замена фильтра с проверкой обратки форсунок совмещаем с проверкой сажевого фильтра и системы AdBlue от 4 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ не регламентируется Осмотр пневмоподвески Стойки, компрессор, клапанный блок; замер времени подъёма для автомобилей с пневмоподвеской — с ~100 000 км на каждом ТО от 2 500 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Типичные неисправности W211 и их симптомы

«Просадка кузова за ночь, кренится на бок» и «Шелест и стрекот на холодную» — поводы для диагностики E-Class W211. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.

04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Основные работы и цены для W211

То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам W211. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.

НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по W211 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс W211 →
05 — КЕЙСЫ W211

Уже решали на W211

Все кейсы E-Class →
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Публикуем только реальные отчёты, поэтому по W211 их пока немного. Работы и цены по кузову — выше.
Все работы для W211 →
06 — ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ

Статьи про E-Class W211

07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про E-Class

SBC — электрогидравлическая тормозная система на кузовах до 2006 года. Её блок имеет внутренний счётчик срабатываний, и по его исчерпании появляется сообщение об ошибке. Это не приговор: блок диагностируется, обслуживается и при необходимости меняется. Важно не игнорировать предупреждение — тормоза остаются рабочими, но в аварийном режиме.
ЗАПИСЬ

Ваш W211 —
в профильные руки

E-Class W211 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.

ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Автомобиль
Mercedes-Benz E-Class W211 · 2002–2009
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.