ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА · ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ЧАСТЬ
Зарядный модуль, разъём и кабель, ПО системы управления батареей
ПРОБЕГ · индивидуально
ПОКОЛЕНИЕ · EQA
2021–Н.В. · ДОРЕСТАЙЛИНГ 2021–2023 · РЕСТАЙЛИНГ С 2023
Mercedes-Benz EQA H243
Электрическая версия GLA: батарея около 66,5 кВт·ч, один мотор на передней оси или два у полноприводных версий. Машина городская, и обслуживание у неё считается по времени, а не по пробегу: фильтр салона, тормоза, контур охлаждения батареи и диагностика высоковольтной части. Ниже — паспорт кузова, регламент, типичные симптомы и цены на работы.
ВЫПУСК
2021–н.в.
ВЕРСИИ
1 тип кузова
ДВИГАТЕЛИ
Электропривод
КОРОБКА
Одноступенчатый редуктор
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ
Из чего состоит H243
Силовая установка, батарея и зарядка, шасси и электроника — что мы проверяем и обслуживаем на этом кузове. Работы с высоковольтной частью выполняем по технологии производителя.
H243 · кроссовер
2023 — год перехода: точную конфигурацию определим по VIN.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Электромотор на передней оси · 4MATIC с двумя моторами
Масла и свечей нет; обслуживаются редуктор, охлаждение и электроника
БАТАРЕЯ И ЗАРЯДКА
ВВБ около 66,5 кВт·ч · AC до 11 кВт · DC быстрая зарядка
Диагностика ёмкости и балансировки, зарядный модуль, разъём, кабели
ЭЛЕКТРОНИКА
MBUX · ассистенты · термоменеджмент
Обновления ПО, кодирование, калибровки, контур охлаждения батареи
ПРИВОД
Передний · 4MATIC (опция)
Полный привод реализован вторым электромотором на передней оси
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Что и когда менять на H243
План обслуживания EQA H243: обслуживание тормозов, контроль охлаждения батареи и диагностика высоковольтной части. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.
РЕГЛАМЕНТ
каждые 2 года или 25 000 км
Сервис EQ
Осмотр, салонный фильтр, проверка высоковольтной части и зарядки
у электромобиля регламент считается по времени, а не по пробегу
от 7 000 ₽
РЕГЛАМЕНТ
каждые 2 года
Тормозная жидкость
Замена жидкости с прокачкой контуров
на приёмке замеряем содержание влаги — по нему видно реальный срок
от 2 500 ₽
РЕГЛАМЕНТ
раз в год
Обслуживание тормозов
Чистка и смазка направляющих, проверка суппортов и дисков
из-за рекуперации колодки работают реже, а направляющие закисают
от 7 000 ₽
РЕГЛАМЕНТ
ориентир 5 лет
Охлаждающая жидкость контура батареи
Жидкость контура батареи и силовой электроники
контур батареи проверяем на герметичность и работу насосов
от 9 000 ₽
РЕГЛАМЕНТ
раз в год
Диагностика высоковольтной части
Фактическая ёмкость, балансировка ячеек, ошибки системы управления батареей
по этим данным видно, как машину эксплуатировали и что будет с ней дальше
от 6 000 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Типичные неисправности H243 и их симптомы
«Не заряжается или прерывается зарядка» и «Машина «не просыпается», разряд 12 В» — поводы для диагностики EQA H243. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА · ЭЛЕКТРИКА
Вспомогательная батарея 12 В, утечка тока, не уходящие в сон блоки
ПРОБЕГ · индивидуально
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА · КЛИМАТ
Тепловой насос, контур хладагента, датчики и заслонки
ПРОБЕГ · любой
04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ
Основные работы и цены для H243
То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам H243. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.
НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по H243 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс H243 →
РАБОТА
СРОК
СТОИМОСТЬ РАБОТ, ОТ
Обновление ПО и кодирование
1–3 часа
от 5 000 ₽
Записаться →
Геометрия 3D
1 ч
от 4 000 ₽
Записаться →
Показаны основные работы для H243. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.
Полный прайс для H243 →
05 — КЕЙСЫ H243
Уже решали на H243
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Публикуем только реальные отчёты, поэтому по H243 их пока немного. Работы и цены по кузову — выше.
Все работы для H243 →
07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Что спрашивают про EQA
Кузов и салон действительно от GLA, но силовая установка, батарея и настройки подвески свои. Обслуживание у EQA считается по времени, а не по пробегу, и вместо моторных работ в нём высоковольтная часть.
Салонный фильтр, тормозная жидкость и механизмы тормозов, охлаждающая жидкость контуров батареи и электроники, шины и подвеска. Плюс диагностика высоковольтной части и обновление ПО. Моторного масла и свечей нет, но регламент есть, и он завязан на время.
Нет, это физика: холодная батарея отдаёт меньше, а отопитель потребляет много. Мы проверяем тепловой насос и термоменеджмент — если они исправны, сезонное падение в пределах нормы. Помогает прогрев от сети перед поездкой.
Из-за рекуперации колодки почти не работают, механизм суппорта стоит без движения и закисает. Поэтому чистку и смазку направляющих мы делаем по времени — раз в год, а не по износу колодок.
Штатной диагностикой: фактическая ёмкость, балансировка ячеек, история быстрых зарядок и ошибок. Это главная проверка такой машины — она говорит о её состоянии больше, чем пробег.
Диагностику и обслуживание — да: батарея, термоменеджмент, зарядный модуль, изоляция. Работы внутри батареи оцениваем отдельно по результатам диагностики и обсуждаем до начала.
ЗАПИСЬ
Ваш H243 —
в профильные руки
EQA H243 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.