Mercedes-Benz CL-Class C216
ПОКОЛЕНИЕ · CL-CLASS 2006–2014 · ДОРЕСТАЙЛИНГ 2006–2010 · РЕСТАЙЛИНГ 2010–2014

Mercedes-Benz CL-Class C216

Купе на базе W221: активная подвеска, богатая электроника комфорта и моторы от V8 до V12. Обращения — гидравлика подвески, приводы комфорта, течи и электрика. Механика при этом та же, что у седана, и хорошо изучена. Ниже — паспорт кузова, регламент, типичные симптомы и цены.

ВЫПУСК
2006–2014
ВЕРСИИ
1 тип кузова
ДВИГАТЕЛИ
V8 · V12
КОРОБКА
7G-Tronic (722.9) · 5G-Tronic на V12
ДРУГИЕ ПОКОЛЕНИЯ: C215 1999–2006
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Что стоит под капотом C216

Двигатели CL-Class C216 — M279, M273, M275, M157 и M156. От года выпуска и комплектации зависят модификация мотора, коробка передач и оборудование. При диагностике сверяем агрегаты по VIN и проверяем характерные для них узлы.

C216 · купе
2010 — год перехода: точную конфигурацию определим по VIN.
БЕНЗИН · V12 6.0 БИТУРБО · 2012–2014

M279

Шеститилитровый V12 битурбо для флагманов и Maybach. Мотор редкий и трудоёмкий в обслуживании: работаем по регламенту производителя, диагностику ведём через Xentry.
МОДИФИКАЦИИ
CL 65 AMG
КОРОБКА
Ремонт и диагностика двигателя M279 →
НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ
Катушки и свечи
ориентир от 80 тыс. км
Система охлаждения
ориентир от 100 тыс. км
Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
7G-Tronic (722.9) · 5G-Tronic на V12
Масло АКПП — 60 000 км; плата блока управления — типовая работа
ПОДВЕСКА
Active Body Control · Airmatic на части версий
Насос, стойки, клапанные блоки; чистота контура определяет ресурс
ЭЛЕКТРОНИКА
COMAND NTG 3 / 4 · приводы комфорта
Доводчики, сиденья, шлейфы дверей, утечки тока
ПРИВОД
Задний · 4MATIC (опция)
Раздаточная коробка и муфта — масло по состоянию, проверка на ТО
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Что и когда менять на C216

План обслуживания CL-Class C216: ТО A и ТО B, замена масла и фильтра 7G-Tronic, проверка приводов комфорта и осмотр пневмоподвески. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ 15 000 км / 1 год ТО A Масло, масляный фильтр, осмотр, сброс сервисного интервала при городской эксплуатации и коротких поездках сокращаем интервал замены масла от 8 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ 30 000 км / 2 года ТО B Расширенный регламент: фильтры, жидкости, диагностика совмещаем с чтением ошибок и осмотром ходовой на подъёмнике от 15 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ ориентир 60 000 км Замена масла и фильтра 7G-Tronic Масло и фильтр 7G-Tronic, при необходимости — плата блока вместе с маслом проверяем плату блока управления от 10 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ по износу Диски и колодки, ось Замена по оси с проверкой направляющих суппортов толщину дисков и колодок замеряем на каждом ТО от 7 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ ориентир 60 000 км Масло и фильтр контура ABC Замена жидкости и фильтра гидравлического контура на C216 это основная профилактика дорогого ремонта подвески от 13 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ на каждом ТО Проверка приводов комфорта Доводчики дверей, приводы сидений, шлейфы изношенный шлейф проще заменить, чем искать «плавающую» электрику потом от 3 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ не регламентируется Осмотр пневмоподвески Стойки, компрессор, клапанный блок; замер времени подъёма для автомобилей с пневмоподвеской — с ~100 000 км на каждом ТО от 2 500 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Типичные неисправности C216 и их симптомы

«Просадка кузова, ошибка подвески» и «Пятна масла или гидравлики» — поводы для диагностики CL-Class C216. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.

04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Основные работы и цены для C216

То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам C216. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.

НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по C216 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс C216 →
05 — КЕЙСЫ C216

Уже решали на C216

Все кейсы CL-Class →
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Публикуем только реальные отчёты, поэтому по C216 их пока немного. Работы и цены по кузову — выше.
Все работы для C216 →
06 — ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ

Статьи про CL-Class C216

07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про CL-Class

Обычно нет: виноват насос, привод или шлейф. Диагностируем по цепи и меняем конкретный узел. Замена двери или блока целиком почти никогда не требуется.
ЗАПИСЬ

Ваш C216 —
в профильные руки

CL-Class C216 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.

ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Автомобиль
Mercedes-Benz CL-Class C216 · 2006–2014
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.