Двигатель Mercedes-Benz M139
ДВИГАТЕЛЬ · MERCEDES-BENZ

M139

2.0 R4 turbo AMG · 2019–н.в.

Наследник M133, собираемый по принципу «один мастер — один мотор»: рекордная литровая мощность, продольная установка в AMG 45 и электрический наддув в версии SL 43. Ниже — паспорт, где ставился, на что смотрим и работы с ценами.

ТИП
бензиновый, рядный 4
ОБЪЁМ
1991 см³
МОЩНОСТЬ
381–421 л.с.
ПРИВОД ГРМ
цепь
ГОДЫ
2019–н.в.
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Что такое M139

Модификации отличаются мощностью и настройками, но конструктивно это одно семейство: общий привод ГРМ, схожая система охлаждения и один и тот же набор тем по обслуживанию.

СЕМЕЙСТВО
M139 · AMG, сборка «один мастер — один мотор»
БЛОК И ГБЦ
алюминий · закрытая рубашка охлаждения
ВПРЫСК
непосредственный, повышенное давление
НАДДУВ
турбокомпрессор · электрический наддув в SL 43
ПРИВОД ГРМ
цепь + фазорегуляторы
ОХЛАЖДЕНИЕ
усиленный контур, отдельные радиаторы
МАСЛО
MB 229.5 · 5W-40, интервал сокращённый
ТРАНСМИССИИ
8G-DCT 724.1 · MCT 9-ст.
МОДИФИКАЦИИ
M139.980 AMG A 45 · CLA 45 · GLA 45 387 л.с.
M139.980 S AMG A 45 S · CLA 45 S 421 л.с.
M139 e-turbo AMG SL 43 · GT 43 381 л.с.
Мощность зависит от рынка и года выпуска; точную модификацию определяем по VIN.
02 — ГДЕ УСТАНАВЛИВАЛСЯ

Модели и поколения

Один мотор — разная компоновка. Доступ к навесному, приводу ГРМ и системе охлаждения отличается между кузовами, поэтому и трудоёмкость одной работы отличается.

W177
2019–н.в. · бензин · R4 2.0 турбо AMG
ОТКРЫТЬ РАЗДЕЛ
W206
2023–н.в. · бензин · R4 2.0 AMG · гибрид
ОТКРЫТЬ РАЗДЕЛ
C118
CLA
2019–н.в. · бензин · R4 2.0 турбо AMG
ОТКРЫТЬ РАЗДЕЛ
R232
SL
2022–н.в. · бензин · R4 2.0 турбо · гибрид
ОТКРЫТЬ РАЗДЕЛ
C192
2023–н.в. · бензин · R4 2.0 турбо · гибрид
ОТКРЫТЬ РАЗДЕЛ
H247
GLA
2020–н.в. · бензин · R4 2.0 турбо AMG
ОТКРЫТЬ РАЗДЕЛ
X254
GLC
2023–н.в. · бензин · R4 2.0 AMG · гибрид
ОТКРЫТЬ РАЗДЕЛ
В SL 43 и GT 43 мотор работает с электрическим наддувом и 48-вольтовой системой. Каталог Mercedes →
03 — НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ

Что проверяем
на этом моторе

Это не список обязательных поломок, а направления проверки: то, что мы смотрим на M139 в первую очередь. Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и истории обслуживания.

ОРИЕНТИР ОТ 60 ТЫС. КМ

Система охлаждения и температура впуска

Мотор с рекордной литровой мощностью живёт за счёт охлаждения: радиаторы, интеркулер, контур наддува. Любое снижение эффективности видно по логам температур раньше, чем по ощущениям.
СИМПТОМ снижение мощности при длительной нагрузке Диагностика под нагрузкой →
КАЖДЫЕ 7 500–10 000 КМ

Интервал масла

Регламент AMG сокращённый, и это не маркетинг: масло отводит тепло от поршней. Контроль уровня между заменами — обязательная часть обслуживания такого мотора.
СИМПТОМ потемнение масла, падение уровня Масло и фильтр →
КОМАНДА ASTOR

Кто поможет с вашей задачей

Двигатель M139

Укажите пробег, расход масла, посторонние звуки и условия их появления. Моторист поможет определить порядок проверки двигателя.

Познакомиться с командой
04 — ОБСЛУЖИВАНИЕ

Как продлить ресурс M139

Мотор рассчитан на нагрузку, но требует дисциплины: масло по допуску с сокращённым интервалом, исправное охлаждение и диагностика под нагрузкой. При таком подходе вопросов к нему не возникает.

Масло и масляный фильтр Сокращённый интервал по регламенту AMG
7 500–10 000 км
Контроль системы охлаждения Радиаторы, интеркулер, температура впуска под нагрузкой
на каждом ТО
Свечи зажигания Комплектом, с проверкой катушек
каждые 30 000 км
Диагностика под нагрузкой Логи наддува, температур и коррекций на тест-драйве
по состоянию
Интервалы приведены как рекомендация ASTOR для эксплуатации в Петербурге; заводской регламент может отличаться в зависимости от рынка и версии двигателя.
Диагностический комплекс Xentry
РЕГЛАМЕНТ AMG — НЕ ФОРМАЛЬНОСТЬ
Сокращённый интервал масла и контроль охлаждения здесь напрямую определяют ресурс. Мы фиксируем параметры до и после работ замером на стенде.
05 — РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Что делаем с M139

Стоимость работ без запчастей — ориентир для штатного объёма. На разных кузовах трудоёмкость отличается; точную смету фиксируем после осмотра, до начала работ.

РАБОТА СРОК СТОИМОСТЬ Запись
Диагностика двигателя

Xentry, логи наддува и температур под нагрузкой

1,5 ч от 5 000 ₽
Свечи и катушки зажигания

Комплект, с тестом коррекций

1,5 ч от 5 500 ₽
Термостат и система охлаждения

С проверкой интеркулера и помп

от 5 ч от 18 000 ₽
Капитальный ремонт двигателя

После дефектовки, со сметой по этапам

от 14 дней После уточнения
Показаны основные работы по M139. Полный прайс — с учётом вашего кузова и года. Цены по вашему поколению →
06 — КЕЙСЫ С M139

Кейсы по M139

Все инженерные отчёты →

C 43: TCU и тормозная система

M139
ОТЧЁТ ГОТОВИТСЯ
07 — МАТЕРИАЛЫ ПО M139

Разобраться самому

Разборы и руководства по M139 из базы знаний ASTOR.

РУКОВОДСТВО M177 в эксплуатации: что учитывать владельцу AMG ГОТОВИТСЯ
ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про M139

Мотор развёрнут на 180 градусов, у него закрытая рубашка охлаждения, выше давление наддува и отдача. В версии SL 43 добавлен электрический наддув с питанием от сети 48 В.

09 — ЗАПИСЬ

Запись
по мотору M139

M139 ставился на разные кузова, поэтому автомобиль уточняем у вас: модель и год. Если выбрали работу выше — она уже в заявке; если причина ещё не подтверждена, начнём с диагностики.

ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
ТЕМА СО СТРАНИЦЫ
Двигатель
M139 · 2.0 R4 turbo AMG
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.