+7 812 445-43-01 Записаться
Mercedes-Benz AMG GT X290
ПОКОЛЕНИЕ · AMG GT 2018–Н.В. · ДОРЕСТАЙЛИНГ 2018–2021 · РЕСТАЙЛИНГ С 2021

Mercedes-Benz AMG GT X290

Четырёхдверный AMG GT на платформе E-Class: рядная «шестёрка» M256 с 48 В у версий 43 и 53, V8 M177 у 63-х, полный привод 4MATIC+ и пневмоподвеска. Машина быстрая и технически насыщенная: обслуживание коробки, гибридной части и тормозов — основное. Ниже — паспорт кузова, регламент, симптомы и цены.

Записаться в сервис → Регламент и цены
ВЫПУСК
2018–н.в.
ВЕРСИИ
1 тип кузова
ДВИГАТЕЛИ
R6 · V8
КОРОБКА
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G · 4MATIC+
ДРУГИЕ ПОКОЛЕНИЯ: C190 2014–2021 C192 2023–н.в.
01 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

Что стоит под капотом X290

Двигатели AMG GT X290 — M177 и M256. От года выпуска и комплектации зависят модификация мотора, коробка передач и оборудование. При диагностике сверяем агрегаты по VIN и проверяем характерные для них узлы.

X290 · четырёхдверное купе
2021 — год перехода: точную конфигурацию определим по VIN.
БЕНЗИН · V8 4.0 БИТУРБО · 2018–н.в.

M177

V8 версий GT 63. Требует строгого интервала масла и исправного охлаждения; проверяем под нагрузкой.
МОДИФИКАЦИИ
AMG GT 63 · GT 63 S 4MATIC+
КОРОБКА
MCT 9-ст.
Ремонт и диагностика двигателя M177 →
НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ
Опоры двигателя
ориентир от 60 000 км
Пробеги ориентировочные и зависят от эксплуатации и обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G · 4MATIC+
Масло и адаптации по регламенту AMG; интервал короче обычного
ПОДВЕСКА
AMG RIDE CONTROL+ с AIRMATIC
Пневмостойки, компрессор и датчики уровня — ресурсные позиции
ЭЛЕКТРОНИКА
48V EQ Boost · MBUX · ассистенты
Диагностика стартер-генератора и DC/DC, калибровки радаров и камер
ПРИВОД
Полный 4MATIC+
Раздаточная коробка и муфта — масло по состоянию, проверка на ТО
02 — РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Что и когда менять на X290

План обслуживания AMG GT X290: ТО A и ТО B, масло и фильтр MCT, замена тормозной жидкости, проверка 48 В и осмотр пневмоподвески. Сроки и состав работ уточняем по комплектации, пробегу и истории ТО. Рекомендации ASTOR учитывают состояние автомобиля и условия эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ 15 000 км / 1 год ТО A Масло, масляный фильтр, осмотр, сброс сервисного интервала при городской эксплуатации и коротких поездках сокращаем интервал замены масла от 10 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ 30 000 км / 2 года ТО B Расширенный регламент: фильтры, жидкости, диагностика совмещаем с чтением ошибок и осмотром ходовой на подъёмнике от 18 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ каждые 2 года Тормозная жидкость Замена жидкости с прокачкой контуров на приёмке замеряем содержание влаги — по нему видно реальный срок от 3 500 ₽ РЕГЛАМЕНТ по регламенту AMG Масло и фильтр MCT Замена масла коробки с фильтром и адаптациями на полноприводной машине с высоким моментом интервал держим строго от 28 000 ₽ РЕГЛАМЕНТ на каждом ТО Проверка 48 В Ошибки стартер-генератора, DC/DC и аккумулятора 48 В на M256 гибридная часть — первое, что проверяем при любых ошибках электрики РЕГЛАМЕНТ не регламентируется Осмотр пневмоподвески Стойки, компрессор, клапанный блок; замер времени подъёма для автомобилей с пневмоподвеской — с ~100 000 км на каждом ТО от 2 500 ₽
03 — ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Типичные неисправности X290 и их симптомы

«Ошибки 48V, «Остановите автомобиль»» и «Вибрация при разгоне» — поводы для диагностики AMG GT X290. Причину устанавливаем после проверки автомобиля; пробег и история обслуживания помогают выбрать, какие узлы проверить в первую очередь.

04 — ДРУГИЕ РАБОТЫ И ЦЕНЫ

Основные работы и цены для X290

То, что не входит в регламент, но регулярно требуется владельцам X290. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра.

НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ РАБОТУ?
Полный прайс по X290 охватывает все узлы. Или опишите задачу при записи — подберём работы после осмотра.
Полный прайс X290 →
РАБОТА СРОК СТОИМОСТЬ РАБОТ, ОТ
Диагностика 48V / EQ Boost 1,5 часа от 5 500 ₽ Записаться → AIRMATIC 3–4 часа от 19 000 ₽ Записаться → Диагностика Xentry 1 ч от 4 000 ₽ Записаться → Калибровка радара и камеры 2 ч от 9 000 ₽ Записаться →
Показаны основные работы для X290. Стоимость работ без запчастей — ориентир до осмотра. Полный прайс для X290 →
05 — КЕЙСЫ X290

Уже решали на X290

Все кейсы AMG GT →
Performance-работы ASTOR PROJECT AMG GT
X290 M256

AMG GT 53 · Stage II

2022 · 31 000 км · M256 · AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Задача
Задача владельца: больше отклика и мощности, сохранив пригодность автомобиля для круглогодичной эксплуатации. Работали в штатном железе: ECU, TCU и выхлоп с клапанами. Ниже — исходные замеры, состав работ и контрольный прогон.
Программа
Stage II: калибровка ECU и TCU, выхлоп с управляемыми клапанами.
Результат
Прирост подтверждён замером на стенде при одинаковых условиях трёх прогонов.
320 000 ₽ 3 дня Открыть отчёт →
РАЗДЕЛ ПОПОЛНЯЕТСЯ
Публикуем только реальные отчёты, поэтому по X290 их пока немного. Работы и цены по кузову — выше.
Все работы для X290 →
06 — ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ

Статьи про AMG GT X290

07 — ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Что спрашивают про AMG GT

Это седан на платформе E-Class с агрегатами AMG. Отсюда и подход к обслуживанию: комфортные системы как у E-Class, а мотор, коробка и тормоза — по регламенту AMG.
ЗАПИСЬ

Ваш X290 —
в профильные руки

AMG GT X290 уже выбран. Уточните год, при необходимости двигатель и задачу — затем выберите удобное время.

Позвонить Написать в Telegram →
ДРУГИЕ МОДЕЛИ
A-Class B-Class C-Class E-Class S-Class CLA
ШАГ 1 / 4 ·
Автомобиль и запрос
Время
Контакты
Подтверждение
Выберите ваш Mercedes
УЖЕ ИЗВЕСТНО СО СТРАНИЦЫ
Автомобиль
Mercedes-Benz AMG GT X290 · 2018–н.в.
С чем хотите обратиться
Выберите вариант или опишите запрос своими словами ниже.
Поколение определим по модели и году; если год на стыке поколений — уточним. Комплектацию — по VIN при подтверждении.