ПОИСК ПО ЭКОСИСТЕМЕ ASTOR
Найдите нужное по Mercedes-Benz
MERCEDES: МОДЕЛИ И ПОКОЛЕНИЯ
6
результатов
Mercedes-Benz GLC X253
GLC 2015–2022 годов — самый массовый кроссовер марки на наших дорогах. Агрегаты от C-Class W205, но добавляются постоянный полный привод с раздаточной коробкой и пневмоподвеска в опции. До рестайлинга 2019 года это M274 и OM651, после — M264 с 48 В и OM654. Ниже — паспорт кузова, регламент, типичные симптомы и цены на работы.
Mercedes-Benz SLK / SLC R172
Последнее поколение родстера: с 2016 года он называется SLC. Моторы M271 EVO и M274, у топовых версий — V6. Машина современнее предшественников, но темы те же: цепь ГРМ, крыша и дренажи, плюс расход масла на M274. Ниже — паспорт кузова, регламент, типичные симптомы и цены.
Mercedes-Benz E-Class W212
E-Class 2009–2016 годов — последнее поколение «классической» школы: понятная электроника, крепкие агрегаты, ремонт без сюрпризов. До рестайлинга 2013 года ставили M271 и M276, после — M274 и обновлённые дизели. Обращения возрастные: цепи ГРМ, теплообменник V6, подвеска и опоры. Ниже — паспорт кузова, регламент, симптомы и цены.
Mercedes-Benz C-Class W205
C-Class 2014–2021 годов — самый массовый современный седан марки на наших дорогах. До рестайлинга 2018 года это M274 и OM651 с 7G-Tronic и 9G-Tronic, после — M264 с 48-вольтовой системой и OM654. Кузов сложнее предыдущего: больше алюминия, больше электроники, диагностика требует актуального Xentry. Ниже — двигатели кузова, регламент, типичные симптомы и цены на работы.
Mercedes-Benz SLK / SLC
M271 · M272 · M274
Mercedes-Benz E-Class
M274 · OM654 · 9G
ДВИГАТЕЛИ, ТРАНСМИССИИ И СИСТЕМЫ
2
результата
M274 — 2.0 R4 турбо
Бензиновый турбомотор семейства M274: C-Class, E-Class, GLC, CLA, SLC. Ресурсный, но с предсказуемым набором тем — цепь ГРМ и фазы, течи, охлаждение, наддув. Ниже — что мы проверяем, как обслуживаем и сколько это стоит.
M264 — 2.0 R4 turbo
Преемник M274 на продольной платформе: та же логика конструкции плюс 48-вольтовая система с интегрированным стартер-генератором на части версий. Ставился на рестайлинговые C-Class, E-Class и GLC. Ниже — паспорт, где ставился, на что смотрим и работы с ценами.
УСЛУГИ И ЦЕНЫ
1
результат
КЕЙСЫ
3
результата
E 200 W213: шелест на холодную, цепь M274
Тот же двигатель, другой кузов. Проверка и решение совпали с C-Class.
C 200 W205: шелест на холодную, цепь M274
Шелест первые секунды после запуска. Отклонение фаз подтвердили замером.
E 200 W213: рывки 2→3 на холодную
Толчки в первые минуты после запуска. Причина оказалась в масле и сбитых адаптациях, а не в гидроблоке.
ЗНАНИЯ
4
результата
Замена цепи ГРМ на моторе Mercedes M274: как треск по утрам приводит к замене распредвалов
Знакомая ситуация: вы заводите свой Mercedes утром, и первые две-три секунды из-под капота раздаётся характерный металлический треск. Затем звук пропадает, и мотор работает как обычно. Многие владельцы годами ездят с этим «звонком», не подозревая, что внутри двигателя уже идёт разрушительный процесс. В данной статье мы разберём, почему на моторе M274 растягивается цепь ГРМ, изнашиваются звезды и смещаются импульсные диски, а также расскажем, как правильно провести диагностику...
Треск при запуске Mercedes M274/M270: почему моторы умирают к 100 000 км (и как спасти двигатель)
Время чтения: 12 минут Автор: Ведущий моторист профильного сервиса Mercedes-Benz
Растяжение цепи ГРМ M274: симптомы, диагностика и стоимость замены
Почему цепь ГРМ M274 со временем получает удлинение, какие симптомы могут на это указывать, что проверяют при диагностике и от чего зависит стоимость ремонта. Разбираем по существу: без удалённого диагноза и без запугивания.
Двигатели
индексы, слабые места, ресурс, обслуживание
Не нашли нужное — опишите задачу словами
Мастер-консультант подскажет, с чего начать, и какую информацию подготовить к визиту.